業界最長の航続距離257km実現
ダイハツ工業は2月2日、軽商用車「ハイゼット カーゴ」「アトレー」をベース車とした、同社初の量産バッテリー電気自動車（BEV）「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」を同日、全国で発売したと発表した。
新開発の軽自動車に適したBEVシステム「e-SMART ELECTRIC」を搭載し、部品配置の見直しやボデー・サスペンションを新たに設計することで、室内スペースを変えることなく大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンとしては業界トップの積載スペース（e-ハイゼット カーゴ 4シーター）、使い勝手の良さなど、軽商用バンとしての魅力を継承しながら、軽商用BEVバン首位の一充電走行距離 WLTCモード（国土交通省審査値）257㎞を実現している。
ダイハツは当初、2023年度に軽商用EVを市場へ投入する方針だったが、エンジンの認証不正問題の影響で大幅にずれ込んでいた。ラストワンマイル配送でニーズが見込める軽商用EVを新たに提供し、軽商用EVで先行している三菱自動車や日産自動車などに対抗していきたい考え。
生産はダイハツ九州の大分（中津）第1工場が手掛ける。BEV専用設備を導入せず、既存ラインでガソリン車の他車種との混流生産を実現した。
希望小売価格はe-ハイゼット カーゴが税別314万6000円、e-アトレーが346万5000円。ダイハツは2車種合計で月間300台の販売を目指す。
e-ハイゼット カーゴの4シーター（オプション装着車）（左）とe-アトレー RS（オプション装着車）（プレスリリースより引用）
（藤原秀行）
