- 2024.04.26 14:05:30
- 動向/展望,
「2024年問題」対策で荷待ち・荷役時間短縮図る改正2法が可決、成立★続報
下請け取引透明化も、ドライバーの待遇改善目指す 「2024年問題」対策のため、荷主企業や物流事業者に物流拠点での荷待ち・荷役時間短縮を図る業務効率化の計画を策定するよう努力義務を科すことや、元請けの物 […]
下請け取引透明化も、ドライバーの待遇改善目指す 「2024年問題」対策のため、荷主企業や物流事業者に物流拠点での荷待ち・荷役時間短縮を図る業務効率化の計画を策定するよう努力義務を科すことや、元請けの物 […]
荷主らに業務効率化の計画策定義務化 「2024年問題」対策のため、一定規模以上の荷主企業や物流事業者に物流拠点での荷待ち・荷役時間短縮を図る業務効率化の計画を策定するよう努力義務を科すことなどを盛り込 […]
国交相に、デジタル技術活用した高速道路料金体系の見直しも要求 関連記事:国交省が今後10年で「自動物流道路」実現へ本格的な検討開始 岸田文雄首相は4月22日、首相官邸で開催した「デジタル行財政改革会議 […]
警察庁、ドライバー確保のハードル下げる狙い 警察庁は、「2024年問題」対策の一環として、大型トラックにオートマチック(AT)車限定の免許を新設する方針を固めた。 現在はドライバー自身がクラッチを操作 […]
全国初、関西で 公正取引委員会は4月16日、「2024年問題」への対応で連携するため、大阪労働局、近畿農政局、近畿経済産業局、近畿運輸局、公正取引委員会事務総局近畿中国四国事務所の関係する中央省庁出先 […]
価格転嫁や交渉など、メールで受け付け 国土交通省は4月15日、「2024年問題」への対応や労務費の適切な価格転嫁を促進するため、新たに倉庫事業者・貨物利用運送事業者向けの相談窓口を同日設置したと発表し […]
ガイドライン改正、「柔軟な対応」可能と明記 厚生労働省と国土交通省は、災害時のドローンによる医薬品配送の普及を後押しする。 内閣官房と両省が2021年に策定した、実際にドローン配送を事業として展開しよ […]
閣僚宣言発表、ウクライナのインフラ復旧へ協力なども表明 G7(主要7カ国)は4月11~13日、イタリアのミラノで交通大臣会合を開催した。 日本からは斉藤鉄夫国土交通相が参加。「交通の未来~不確実な世界 […]
与党の賛成多数、付帯決議も 衆議院は4月11日の本会議で、「2024年問題」対策のため、一定規模以上の荷主企業や物流事業者に物流拠点での荷待ち・荷役時間短縮を図る業務効率化の計画を策定するよう努力義務 […]
与党など賛成多数 衆議院は4月11日の本会議で、「2024年問題」をはじめ物流領域が抱える諸課題に対応するため、一定規模以上の荷主企業や物流事業者に物流拠点での荷待ち・荷役時間短縮を図る業務効率化の計 […]
下請け「2次」制限検討など求める付帯決議採択 衆議院の国土交通委員会は4月10日、「2024年問題」対策として、一定規模以上の荷主企業や物流事業者に物流拠点での荷待ち・荷役時間短縮を図る業務効率化計画 […]
JILSが関西圏の51人対象に意識調査、待ち時間や荷役短縮に期待も 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)は4月9日、改善基準告示の改正に伴い4月1日以降は時間外労働の上限年間960時間に規制強化 […]
紅海でフーシ派攻撃続発を考慮、対応協議 斉藤鉄夫国土交通相は4月9日の閣議後記者会見で、G7(主要7カ国)がイタリア・ミラノで4月11~13日に開催する交通大臣会合に出席すると発表した。 会合は「交通 […]
国交省が発表、新たな対策議論 国土交通省は4月5日、自動車の「型式指定」申請に関するメーカーの不正が相次いでいることを踏まえ、有識者らが対応策を検討する「自動車の型式指定に係る不正行為の防止に向けた検 […]
公取委が運用基準改正へ、価格転嫁後押し狙い 公正取引委員会は4月1日、下請け法の運用基準に関する改正案を公表した。 下請け法で禁じている、業務委託先に通常支払われる対価より不当に安く代金を抑える「買い […]
政府が関係閣僚会議で決定、滑走路延長など自衛隊や海保が使いやすく改修 政府は4月1日、「総合的な防衛体制の強化に資する研究開発及び公共インフラ整備に関する関係閣僚会議」(議長・林芳正官房長官)を持ち回 […]