複数車両が“電子連結”し円滑に移動、20年代半ばの技術確立目指す
ソフトバンクとJR西日本は3月23日、自動運転と隊列走行技術を活用した新たなBRT（バス高速輸送システム）を開発する「みんな（MI-NNA）の自動運転BRTプロジェクト」を共同で開始すると発表した。
複数の自動運転車両が専用道内で合流、隊列走行することを想定。各車両間は通信機能を用いて、物理的にではなく電子的に連結する計画だ。円滑な自動運転の実現を目指す。
JR西が滋賀県野洲市の自社保有地内にテストコースを設け、2021年度以降に実証実験を開始、20年代半ばに技術を確立したい考えだ。
新システムのイメージ（両社プレスリリースより引用）※クリックで拡大
（藤原秀行）
