26年2月完成予定、神奈川・綾瀬と合わせて関東～関西の輸送体制確立
T2は12月10日、2027年度からの「レベル4」自動運転（特定条件下で完全無人運転）トラックによる幹線輸送サービスの開始に向け、神戸市の山陽自動車道・神戸西ICに近接したエリアで、高速道路における無人運転と、ICと顧客の各物流拠点を結ぶ一般道の有人運転を切り替える拠点を関西で初めて設けると発表した。
竣工は2026年2月を見込む。T2は既に、国内の物流事業者として初めて神奈川県綾瀬市に同様の切替拠点を設置する方針を公表しており、自動運転トラックによる関東～関西間の幹線輸送体制を確立したい考え。
T2は今年7月、「レベル2」（有事に備えてドライバーが同乗し、トラブルがあった際はすぐに運転を代わる）自動運転トラックによる商用運行をスタートした。
レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスは、高速道路における無人運転と、ICと顧客の各物流拠点を結ぶ一般道の有人運転を切り替えるためにドライバーがトラックに乗り降りする拠点が必要のため、東西両地域で整備する。
神奈川県綾瀬市に設置予定の切替拠点の完成イメージ
切替拠点の位置付け
概要
| 着工 | 2025年11月 |
| 完成 | 2026年2月（予定） |
| 所在 | 兵庫県神戸市西区見津が丘 |
| 総面積 | 約1,800m² |
| 用途 | レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの開始に向けて自動運転トラックの無人/有人運転を切り替えるためのドライバーのトラックへの乗り降りおよび当該のオペレーションを検証するための実証など |
新拠点の設置後、レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの開始に向け、神戸市と連携を強化し、新拠点と神戸西ICの出入口を結ぶ数百mの一般道まで自動走行できるよう実証に取り組む予定。
「切替拠点」設置予定地（地図はGoogleマップより引用）
（藤原秀行）※いずれもT2提供
