物流施設開発担当部署名/担当者数
担当部署名
アセットマネジメント本部
担当者数
11名
累積開発実績
総保管面積(=賃貸可能部分)
約178,000㎡
※開発予定を含む延べ床面積
マルチテナント型施設数
4棟
BTS型施設数
-棟
開発実績エリア
首都圏
近畿圏
中部圏
北海道
東北
北陸
中・四国
九州・沖縄
開発対応可能エリア
首都圏
近畿圏
中部圏
北海道
東北
北陸
中・四国
九州・沖縄
海外の開発/投資実績および投資計画
実績あり
計画あり
検討中
計画なし
冷凍/冷蔵施設の開発実績および開発計画
実績あり
計画あり
検討中
計画なし
中長期的な開発/投資方針
大型施設(延べ床面積1万坪=約3.3万㎡以上)に限定
大型施設がメーン
大型と中・小型が半々程度
中・小型がメーン
中・小型に限定
中長期的な新規開発:既存物件取得の比率
開発に限定
開発がメーン
開発と既存物件取得を半々程度
既存物件取得がメーン
既存物件取得に限定
総運用資産額/総運用施設数
総運用資産額
約950億円
運用施設数
9棟
過去1年間のトピック
・開発物件の竣工(2件)
・開発用地の取得(2件)
・既存物件の取得(4件)
・超小規模物件(延床300坪程度)の開発検討
当面の事業戦略
アセットマネジメント・ビジネスとして投資家の投資需要に沿う案件への投資を行う。
物流セクターに特化し、賃貸仲介部門を擁する不動産会社であることを強みとして、同部門のテナントとの広大なネットワークを活用する。
案件発掘に当たっては具体的なテナントニーズの見込めるエリアであることを確認、特に昨今においては2024年問題も念頭に中継輸送なども意識をしたエリア選定をし、テナントニーズに合わせた区画割(賃貸面積)や規模と庫内運用に応えるプランの物流施設を開発、早期のリースアップを目指していく。
物流不動産市場のトレンド展望
賃貸物流施設の需要
減少する
やや減少する
横ばい
やや増加する
増加する![]()
賃貸物流施設の開発・供給ペース
減速する
やや減速する
横ばい
やや加速する
加速する![]()
賃貸物流施設用地の相場
低下する
やや低下する
横ばい
やや上昇する
上昇する![]()
賃貸物流施設の賃料相場
低下する
やや低下する
横ばい
やや上昇する
上昇する![]()
建設コスト
低下する
やや低下する
横ばい
やや上昇する
上昇する![]()
a. EC市場の拡大や既存倉庫の老朽化、荷主によるBCP対策等を背景に需要は今後もやや増加する傾向と予想。
b.開発着手済の物件供給はしばらく続くが、建築費の高騰を背景に、開発用地の取得や建築着手の様子見などが増加し、その後はやや減速すると予想。
c.建築費の高騰を背景に、土地価格の調整(下落)が行われると予想。
d.建築費の高騰を背景に、現在開発中の物件を中心として賃料はやや上昇すると予想。
e. 円安、エネルギーコストの上昇、輸送費の上昇による資機材調達価格の上昇および人手不足(働き方改革による労働時間の抑制、建設労働者の高齢化等による)による人件費の上昇を背景に、今後も建設コストの上昇は続くと予想
リスクと対策
・建築費の高騰リスク
・開発用地の不足、投資家/デベロッパー等の増加による取得競争激化リスク
・労働力不足、景気への懸念、物価上昇など経済要因による投資意欲の低下、消費者の購買意欲の低下リスク
・社会情勢における国内外の物流網の混乱、停止リスク
上記のようなリスクに対し、マーケット分析に基づいた適正価格を見積り、投資判断をしている。
入居テナント
| 業種 | 割合(%) |
| 倉庫・物流会社 | 100 |
2022年9月~23年12月の間に竣工予定のマルチテナント型施設
| No. | 名称 | 竣工予定年月 | 所在地 | 延べ床面積(㎡) | 賃貸可能面積(㎡) |
| 1 | CBRE IM 常総 EAST | Mar-23 | 茨城県常総市大生郷町字中丸6139 番 3 他 「大生郷工業団地内」 | 24,683.53 | 27,389.09 |


