廃食油を精製し軽油に30%混和、年間2.8tのCO2削減見込む
鴻池運輸は5月21日、グループ会社で関西国際空港と羽田空港のグランドハンドリング（地上支援）業務を行っているKグランドサービス（大阪府泉佐野市、KGS）が2月から、航空領域のCO2排出量削減への取り組みの一環として、関西国際空港内でコンテナをけん引する作業車両トーイングトラクター1台でバイオディーゼル燃料の使用を開始したと発表した。
今回利用するバイオディーゼル「B30燃料」は、廃食油を基原料に製造した脂肪酸メチルエステル（FAME）を軽油に30%混和している。主に空港、港湾、工場などの私有地内で稼働するナンバープレートの付いてない車両の燃料として使える。
トーイングトラクター1台当たり約2808kg/年のCO2排出量削減効果があると試算されている。
「B30燃料」は植田油脂（大阪府大東市）が関西近郊で回収した廃食油を精製したFAMEに、富士興産（東京都千代田区）が軽油を混和して製造・供給している。KGSは今後、2024年度内に「B30燃料」を使用するトーイングトラクターを段階的に5台まで増やす予定。
「B30燃料」を使用するKGSのトーイングトラクター（鴻池運輸提供）
（藤原秀行）
