上海から独デュッセルドルフ向け混載も展開、24～26日で到着
日本通運は6月4日、現地法人を通じ、中国～欧州間の国際輸送「Eurasia Train Direct（ユーラシア・トレイン・ダイレクト）」の定期便サービスを同日始めると発表した。
中国の西安鉄道運行事業者とブロック・スペース契約（BSA）を締結。低廉で大量かつ柔軟な輸送スペース確保を可能にした。サービスは中国各地から荷物を集め、毎週火・木・金曜日の3便が西安から出発。ポーランドのマワシェビチェとドイツ・ハンブルク、デュイスブルクに到着する。
併せて、上海とデュッセルドルフにそれぞれ構えている同社のCFSを結ぶ混載輸送サービスも週1便（金曜日に上海出発）展開し、荷物の発着を一貫管理する。CFS間のリードタイムは24～26日間で、従来の海上輸送に要する約40日間から大幅に短縮できるとみている。
今後は欧州から中国に向かう定期便の開設も検討するほか、混載輸送は2019年中に週2便まで拡大する予定だ。
サービスのルート（日通プレスリリースより引用）
（藤原秀行）
