井本商運、日本海東航路の富山港寄港を5月に開始へ

中国系OOCLと連携、モーダルシフト需要に対応

井本商運は4月21日、中国系の大手外航船社オリエント オーバーシーズ コンテナライン リミテッド（OOCL）と連携し、北九州港（ひびき）経由で富山港と阪神港（国際コンテナ戦略港湾）を結ぶ内航フィーダーサービスを5月に開始すると発表した。

2022年11月に開設した新潟港、秋田港向けサービス（日本海東航路）が、富山港に追加寄港する。既存サービス同様、利用者への良好なサービスの提供を最重要使命と位置付け、運航。モーダルシフト需要などに対応する。

併せて、持続可能な社会の実現に向けた低炭素輸送の推進、「2024年問題」に代表される国内輸送の働き方改革への対応・国内長距離輸送の効率化に向け、九州と東北・北陸間をはじめとした国内貨物のモーダルシフト輸送にも引き続き、積極的に取り組む方針。

【サービスの概要】
「富山港」初寄港予定日 2023年5月18日（木）

寄港地・ローテーション
神戸（金）～ひびき（土/日）～秋田（火）～新潟（水）～富山（木）～ひびき（土/日）～神戸（月）
（週1便）
※神戸～ひびき間は同社既存内航コンテナ船ネットワークを利用した速やかなトランシップサービスを実施する

投入本船
「さくら」（2016年8月建造　2,507G/T　3,850D/W　402TEU積載）
※既存投入船に変更なし

（藤原秀行）