25年2月開始、関東～関西間の高速道路一部区間
F-LINEと自動運転トラックの開発を手掛けるT2は10月22日、2025年2月からT2が開発した自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験を、関東～関西間の高速道路の一部区間で実施すると発表した。
将来の「レベル4」（特定条件下での完全無人運転）自動運転トラックを活用する上で最も効果的な輸送オペレーションの構築を検討するのが狙い。実際には「レベル2」（ドライバーが監視して行う特定条件下での高機能自動運転）自動運転のトラックを投入し、有事に備えてドライバーが乗車する予定。
両社は加工食品の物流に自動運転トラックのスキームを活用し、輸送の持続可能性を高めることを目指す。
実験の概要
＜往路＞：F-LINE川崎物流センター（川崎市）→F-LINE西宮物流センター（兵庫県西宮市）間
＜復路＞：F-LINE八尾物流センター（大阪府八尾市）→F-LINE三郷物流センター（埼玉県三郷市）間
役割：
F-LINE 拠点、ルート、実証貨物の提供
T2 全体マネジメント、実験用車両の提供
積載：F-LINE株主製品を予定
検証内容：全ての実証はドライバーが乗車し、レベル2相当で実施
貨物を積載した幹線輸送における自動運転の走行ルートと走行リードタイム検証
想定したオペレーションパターンの有効性検証
F-LINE西宮でのT2トラック（両社提供）
（藤原秀行）
