～ロールトレーラーと大型エレベーター導入により、高効率化を実現～
日鉄物流株式会社は、北九州～堺航路で運航する鉄鋼専用 RORO 船(*1)の老朽更新として、「そうめい」
（以下「本船」）の運航を 2025 年 6 月 28 日に開始しました。
本船は、既存の港湾インフラにおいて、新たな技術を最適に融合することにより、積載効率と荷役能率
を約 3 割高め、省エネを図ることで環境に優しい船となっております。また、安全性の向上と船員の働き
方にも配慮した、様々なシステムや設備を導入しております。
本船は、経済産業省資源エネルギー庁と国土交通省海事局による「運輸部門エネルギー使用合理化・非
化石エネルギー転換推進事業費補助金（内航船革新的運航効率化・非化石エネルギー転換推進事業）」に
おいて、「高能率荷役システムを導入した小型 RORO 船の省エネ実証事業」として採択されております。
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