川崎汽船株式会社(以下「当社」)のフランス子会社OCEANICWING S.A.S.(以下「OCEANICWING社」)が開発している船の推進力に風力を活用する自動カイトシステム“Seawing”について、フランスの船級協会Bureau Veritas Marine & Offshore(以下「BV」)および一般財団法人日本海事協会(以下「ClassNK」)から張力検証に関する第三者鑑定を取得しました。今後、引き続き陸上および海上での実証実験を行い、2027年ごろの実用化を目指します。
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川崎汽船株式会社(以下「当社」)のフランス子会社OCEANICWING S.A.S.(以下「OCEANICWING社」)が開発している船の推進力に風力を活用する自動カイトシステム“Seawing”について、フランスの船級協会Bureau Veritas Marine & Offshore(以下「BV」)および一般財団法人日本海事協会(以下「ClassNK」)から張力検証に関する第三者鑑定を取得しました。今後、引き続き陸上および海上での実証実験を行い、2027年ごろの実用化を目指します。
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