ファミリーマート、20年度はCO2排出量を13・2%削減

①クリーンディーゼル車両の導入

・2019年9月から燃費性能が良く、最新の排出ガス規制をクリアしたクリーンディーゼル車両を順次導入。20年度までに累計で約700台導入し、25年までに全配送車両（約4500台）をクリーンディーゼル車に入れ替えする予定。

・既存のディーゼル車両と比べて、CO2の排出量が年間で1台当たり約1トン削減可能。

②配送の効率化

・効率的なルート設定による、配送コースや配送車両台数の削減を実施することで、17年度比、走行距離で約4000万キロメートル（約15%）、車両台数で約400台（約10%）を削減。

・渋滞の影響を回避し、短時間で多くの店舗を効率良く巡回するために、物流センターや店舗間の経路・時間を記録・管理する輸配送管理システム（TMS）を導入し、最適な配送経路・時間のためのシミュレーションに活用。

①EVトラックの導入

・19年2月から、商用車としては初となる2室2温度帯（チルド/米飯配送）の設備を備えたEVトラックの実証実験を進行。現在、2台のEVトラックが稼働中。

②FCVトラックの導入

・21年中にFCV小型トラック（最大積載量3トン）による実証実験を開始し、22年度以降の本格導入を検討。

・福島県とトヨタ自動車による「福島県での水素を活用した新たな未来のまちづくり」に賛同し、22年度以降における同県内での配送トラックのFCV化などを検討。

③環境配慮型燃料の導入

・21年6月から横浜市内の配送センターの一部車両で、軽油の代わりに、廃食油などを原料とした再生燃料を100%使用する実証実験を展開。国内コンビニ業界では初の取り組み。