サイズ大き過ぎの「ぶかぶか梱包」を見直そう！

包装メーカーのロックなど、プロジェクト始動

老舗包装メーカーのロック（大阪府八尾市）は10月3日、他のメーカーや物流事業者などと連携し、送る物に対して箱のサイズが大き過ぎる不適切な梱包を解消する「ぶかぶか梱包をやめようプロジェクト」を立ち上げたと発表した。10月から本格的に始動させる。

「ぶかぶか梱包」から商品のサイズに適した「ぴったり梱包」に切り替えていくことで輸送効率を高め、トラックドライバーの長時間労働規制強化に伴う物流現場の混乱が懸念されている「2024年問題」にも対応していきたい考え。

プロジェクトの活動としては、「ぶかぶか梱包」がもたらす物流課題の見える化、EC事業者や流通業者、消費者の理解促進、「ぴったり梱包」に適した資材や梱包方法の提案
などを想定している。

2024年問題によって「物が運べなくなる懸念」が物流事業者や荷主企業などの間で強まる中、ロックは物を包む「梱包」に着目し、プロジェクトを通じて“トラックにいかに多くの荷物を積むか”といった効率的な輸送形態を追求することにした。

ロックは一例として、高さ100mmの「60サイズ」段ボールを全て高さ20mmの「ぴったり梱包」の荷物にした場合、2tトラックでは約3倍の積載量となり効率化できると指摘。さらに、高さ20mmまで“ぴったり”にできると、一般的な郵便受けに入るサイズとなるため、玄関先で受け取る必要もなく、再配達の手間も省くことができると強調している。

また、プロジェクトで一般消費者を対象に調査したところ、小型の商品を注文したのに商品のサイズに合わない大き過ぎる「ぶかぶか梱包」で届くケースに遭遇した割合が40％以上に達したという。

ロックはその結果、本来商品自体は郵便ポストに収まるサイズであるにもかかわらず、箱が大きいため受取人が不在の場合には再配達が発生し、さらに、その時間に再度家に居なければいけならず、時間的な制約も生まれると指摘。プロジェクトの調査では「ぶかぶか梱包」のため再配達を余儀なくされた人が2人に1人以上の割合になっていると分析した。

さらに、送料が必要以上にかかってしまうことがあり、「ぶかぶか梱包」の場合と郵便ポストで受け取れる場合を比べると最大4倍以上の送料の差が発生すると解説。ロックはプロジェクトを通じ、「一般生活者が適正な送料で輸送を利用し続けることができるよう、また、環境への配慮の側面からも、広く『ぴったり梱包』を呼び掛ける」と表明している。

■賛同企業

（藤原秀行）※いずれもロック提供