ProdroneとJAL、名鉄が連携、離島に空路と陸路で輸送し次世代モデルの確立目指す
Prodrone（プロドローン）は11月10日、愛知県や西尾市、国土交通省と連携し、11月5日に離島の佐久島でドローン物流の長期事業化に向けた実証実験を始めたと発表した。
愛知県が実施している「あいちモビリティイノベーションプロジェクト」の一環として、 国交省の「スマートアイランド推進実証調査業務」と連携し、1カ月にわたって継続する。
実際のオペレーションはProdroneと日本航空（JAL）、名古屋鉄道が中心となって展開している。
一色漁港～佐久島間の海上を航路に設定し、Prodroneの物流ドローン「PD6B-Type3」が荷物を運搬。島内では自動配送ロボットと自動運転車が連携して配送する。空路と陸路をつなげた次世代物流モデルの実現を目指す。
Prodroneはドローン・自動配送ロボット・自動運転車を組み合わせ、日本初となる3次元交通網によるスマート物流モデルの検証を行うと意義を強調している。
今年度は新たに、ドローン連動型信号機システムを島内に設置した。ドローンが50m以内に接近すると信号が黄色に、さらに近づくと赤に変化する。空域と地上交通の安全を一体的に管理し、空と道をリアルタイムに連携させることを念頭に置いている。
ドローンはウインチ式荷物着脱システムを活用し、機体を着陸させずに上空から安全に荷物を届ける運用も開始。ドローン配送をより身近な社会インフラへ進化させることを目指す。
昨年度に実施した同プロジェクトでは、ドローンによる定常的な離島配送の有効性を確認しながら、ラストワンマイル配送や運用コスト、積載制限などの課題を抽出した。今年度は成果を踏まえ、持続可能なビジネスモデルの構築を目指す事業化フェーズに踏み込みたい考え。
信号が変わり、ウインチを使って荷物を下す様子
ラストワンマイルを担う自動配送ロボット
■実証実験の概要
実施期間：2025年11月5日（水）～12月上旬（予定）
実施場所：愛知県西尾市佐久島および一色漁港間
目的：ドローンを活用した物流サービスの長期事業化に向けた検証
主な連携機関 ：愛知県、西尾市、国土交通省、名古屋鉄道株式会社、日本航空株式会社、スギ薬局株式会社、名古屋大学、リベラ株式会社
■実証スキーム
■飛行ルート
■自動配送ロボット、自動運転車走行ルート
赤：自動運転車、青：自動配送ロボット（東・西地区）
（藤原秀行）※いずれもProdrone提供
