27年度開始目指す「レベル4」幹線輸送参加を視野に
ネスレ日本とT2は12月10日、T2が開発した自動運転トラックを用いて、高速道路上でネスレ日本のコーヒー商品を輸送する実証を同日開始したと発表した。

ネスレ日本 姫路工場を出発するT2の自動運転トラック

実証で輸送する製品例「ネスカフェ ゴールドブレンド」(瓶、つめかえパック)
ネスレ日本は姫路工場(兵庫県姫路市)から各地への商品輸送に関し、貨物鉄道や船舶といったトラック以外の活用を進める一方、関東地方への長距離帯の輸送は、トラックを使っている。
ドライバー不足を考慮し、輸送の持続可能性を高めるため、T2と組んで自動運転トラックの活用を検討することにした。
T2は2027年度、「レベル4」(特定条件下で無人運転する)自動運転トラックによる高速道路の幹線輸送サービス開始を目指しており、タッグを組んで実証に踏み切った。
実証はドライバーが有事に備えて乗車し、トラブル発生時はすぐに運転を代わることができるよう待機する「レベル2」自動運転トラックを用いて、自動運転区間として神奈川~兵庫間のルートのうち、高速道路上の約430~450kmを走行する。
2026年8月までの期間に計4回の実施を予定している。ネスレ日本は今回の実証結果を踏まえ、T2が25年に国内で初めて事業化した「レベル2」自動運転トラックの商用運行に参画、定期運行化を目指す。将来はT2の「レベル4」自動運転トラックによる幹線輸送も利用したい考えだ。
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時期 |
2025年12月10日(水)から2026年8月までの計4回を予定 |
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積載物・区間 |
【関西~関東】 「ネスカフェ ゴールドブレンド」(瓶、つめかえパック) ネスレ日本 姫路工場(兵庫県姫路市)から千葉県の物流拠点(千葉県野田市)の約640km(うち、「レベル2」自動運転区間:名神高速・高槻JCTから東名高速・綾瀬スマートICの約430km) |
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【関東~関西】「ネスカフェ ドルチェ グスト」の専用カプセル 神奈川県の物流拠点(神奈川県横浜市中区)から兵庫県の物流拠点(兵庫県西宮市)の約500km(うち、「レベル2」自動運転区間:東名高速・綾瀬スマートICから名神高速・西宮ICの約450㎞) |
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役割 |
【ネスレ日本】 拠点・運行ルートの選定、実証貨物の手配 |
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検証内容 |
全実証はドライバーが乗車し、「レベル2」相当で実施する。 ・貨物を積載した幹線輸送における自動運転の走行ルートおよび走行リードタイム検証 |
(藤原秀行)※いずれも両社提供


