NAAが用地確保遅れで調整、1年以上ずれ込む可能性も
成田国際空港会社（NAA）が、成田空港で進めている滑走路の延伸・新設工事に関し、完了が当初計画よりもずれ込む見通しとなっているため、新滑走路の供用開始を想定している2029年3月から延期する方向で調整していることが分かった。
関係筋によると、必要な用地の確保が遅れていることが主因。1年以上ずれ込む可能性もあるという。
成田空港は現在、AとBの滑走路2本を運用している。訪日観光客の増加などで航空需要が今後も伸びると予想されているのに対応するため、NAAは国交省や地元自治体などと連携し、3500mのC滑走路を新設するとともに、B滑走路を現状より1000m伸ばして3500mにする工事を進めている。
NAAは工事完了を受け、年間の発着枠を現行の34万回から50万回へ高める方針だ。
ただ、新たに必要な用地のうち、今年2月末時点でまだ1割程度、確保できるめどが立っていない。特にC滑走路の用地確保が難航しているもようだ。
地元の関係者などからは、土地収用法に基づく用地確保を検討するよう求める声も上がっているが、成田空港開港までに反対する地元住民や学生が激しく反発し、土地収用でも強く批判して混乱が続いてきた歴史的経緯からNAAなど関係者は慎重な姿勢を崩していない。
（藤原秀行）
