不祥事

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「支持を裏切り、不正をただせなかったことは自分自身が重く反省し次への対応考えるしかない」

日野自動車・小木曽社長の記者会見骨子 日野自動車の日本市場向けトラック・バス用ディーゼルエンジンの排出ガスや燃費に関する認証申請に不正行為があった問題で、社内に設けた第三者による特別調査委員会(委員長 […]

日野自動車不正は2000年代から継続、16年に国交省へ虚偽説明★速報

特別調査委が報告書で認定、社側調査でエンジン5機種に新たな性能未達確認も 日野自動車は8月2日、日本市場向けのトラックとバス用ディーゼルエンジンの排出ガスや燃費に関する認証申請に不正行為があった問題で […]

日野自動車、本日(8月2日)午後4時から排気ガスや燃費性能のデータ不正に関し特別調査委員長らが記者会見

調査結果を公表へ、小木曽社長も同席 日野自動車は、日本市場向けのトラックとバス用ディーゼルエンジンの排出ガスや燃費に関する認証申請に不正行為があったことに関連し、8月2日の午後4時から、東京都内で、同 […]

日野自動車・小木曽社長、排ガス不正問題車種の出荷再開時期「まだ明確ではない」

オンライン決算説明会で説明、今夏の小型EVトラック発売は慎重に作業進める方針表明 関連記事:国交省が日野自のトラック・バス用エンジン4種類の型式指定や燃費評価取り消し、法施行後初★続報 日野自動車は4 […]

経産省、日野自動車の不祥事で影響受ける中小企業や小規模事業者を支援

特別相談窓口設置、円滑な資金繰りなど後押し 経済産業省は4月13日、日野自動車がトラック・バスの排出ガスや燃費試験に関するデータを改ざんしていた問題で影響を受ける中小企業や小規模事業者を支援すると発表 […]

トラックやバスの排出ガス・燃費試験データ不正、現時点で日野以外のメーカー6社に不正の回答なし

国交省がメーカー7社に調査要請、スカニアジャパンは「時間かかっており終了次第報告」 国土交通省は4月11日、日野自動車がトラックとバスのエンジンの排出ガス・燃費試験に関するデータを改ざんしていた問題を […]

日野自動車がエンジン排気ガス不正などで業績予想を下方修正、当期純損益は540億円の赤字に転落へ★続報

リコール費用や税優遇追加納付で特損計上へ 日野自動車は3月29日、2022年3月期の連結業績予想を下方修正すると発表した。 売上高は従来の1兆4600億円から1兆4200億円(21年3月期実績1兆49 […]

日野自動車がエンジン排気ガス不正などで通期業績予想を下方修正、当期純損益は540億円の赤字に転落へ★速報

リコール費用や税優遇追加納付で特損計上へ 日野自動車は3月29日、2022年3月期の連結業績予想を下方修正すると発表した。 売上高は従来の1兆4600億円から1兆4200億円(21年3月期実績1兆49 […]

国交省が日野自のトラック・バス用エンジン4種類の型式指定や燃費評価取り消し、法施行後初★続報

排気ガスや燃費性能のデータ不正受け行政処分 国土交通省は3月29日、日野自動車が中大型トラック・バス用エンジンの排気ガスや燃費性能に関するデータを偽り、国交省に提出していた不正を受け、道路運送車両法に […]

国交省、日野自動車のトラック・バス用エンジン4種類の型式指定取り消し★速報

排気ガスや燃費性能のデータ不正受け行政処分 国土交通省は3月29日、日野自動車がトラック・バス用エンジンの排気ガスや燃費性能に関するデータを偽り、国交省に報告していた不正を受け、道路運送車両法に基づき […]

日野自動車、排気ガスデータ不正エンジン搭載の中型トラック「レンジャー」4.67万台をリコール

NOx値が国の基準満たさない恐れ 日野自動車は3月25日、排気ガスに関するデータを不正に改ざんし、国土交通省に提出していた問題に関連し、問題のエンジン「A05C(HC-SCR)」を搭載している中型トラ […]

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