千葉・市原工場、ドライバー工数と温室効果ガスを7割削減
三井化学は1月29日、港から倉庫までの陸送距離の短縮を目指し、中核拠点の市原工場（千葉県市原市）から近距離に位置する千葉港の利用拡大を推進すると発表した。
市原工場周辺への陸送で東京港に代わって千葉港を使い、走行距離の短縮や道路渋滞緩和に伴う温室効果ガス削減、トラックドライバーの拘束時間削減が可能となると想定。さらに、コンテナヤードの混雑が少なく、ドライバーの待機時間もほとんど発生しないことから、限られたドライバー・車両で大量の輸入品輸送が可能になり、安定した物流体制の構築にもつなげられると見込む。
陸送経路の変更（プレスリリースより引用）
三井化学はシンガポールからの一部輸入製品について、DXを活用して最適な揚港の使用比率を計算し、千葉県および船社、物流業者との協議を重ねた結果、揚港を東京港から千葉港へ集約する取り組みを2025年9月にスタート。該当製品の輸送に関わる温室効果ガス排出量とドライバー工数を約70％削減することに成功したという。対象は港～市原周辺倉庫の陸送部分。
今後も持続的な輸送を継続するため、千葉港を使う対象品目の拡大、他の港の活用などを検討する。
（藤原秀行）
