生産計画と連動
Mujinは3月4日、ニッコンホールディングスグループで完成車輸送などを手掛ける日本運輸が、完成車メーカー向けの部品供給を担う物流拠点「太田インター営業所」（群馬県太田市）で、統合型オートメーションプラットフォーム「MujinOS」を基盤に据え、メーカーの生産計画と連動した作業の自動化・デジタル化を実現したと発表した。
関東圏の完成車メーカーはニーズの多様化や製品サイクルの短縮を背景に、多品種・少ロットの混流生産が進んでおり、部品供給の現場は生産計画に応じた柔軟かつ変動的な対応が求められ、自動化の難易度が一層高まっている。
日本運輸の倉庫も同様に、サプライヤー各社から届く部品のピッキング作業の多くが、人手と属人的な判断・作業に依存していたため、将来の人手不足深刻化をにらみ、Mujinの協力を得て重筋作業の自動化と変動性が高く属人化しやすい作業のデジタル化に乗り出した。
97種の製品を対象に、通い箱デパレタイズ／パレタイズロボットとAGV（無人搬送ロボット）による品種別の自動補充を開始。知能ロボットは、ミリ単位の高精度な嵌め合わせや左右部品の混載パレット、サイズ差の大きい通い箱にも柔軟に対応し、高精度な段積みを可能にしているという。
段積み後の製品はAGVが自動搬送し、品種別の補充から空箱の回収までを自動化している。
部品ピッキングステーションでは、DPS（デジタルピッキングシステム）とPPS（プロジェクションピッキングシステム）を駆使し、作業スタッフがデジタル表示の指示に従えば取るべき部品と投入間口を正しく識別し、生産計画に沿って正確に作業を行えるようサポートしている。
全工程は、完成車メーカー側の生産計画（MES/WMS）と連動したWES（倉庫運用管理システム）搭載のMujinOSで統合制御している。倉庫全体を、現実の空間を再現できるデジタルツイン上でリアルタイムに可視化し、正確な稼働データを活用した運用改善や、リモートメンテナンスを可能にしている。
（藤原秀行）※いずれもMujin提供
