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アパレルのクロスプラス、岐阜・海津の物流拠点にダイフク製小型仕分けロボット100台導入

アパレルのクロスプラス、岐阜・海津の物流拠点にダイフク製小型仕分けロボット100台導入

仕分け効率3倍、生産性5%向上図る

婦人服の製造・販売を手掛けるクロスプラスは3月4日、ダイフクが開発した小型ロボット自動仕分けシステム「SOTR-S」(ソーティング・トランスファー・ロボット-スモール)を今年2月、物流拠点「中部流通センター」(岐阜県海津市)に初めて導入したと発表した。

「SOTR-S」は、アパレルや化粧品など小型商材向けに開発された自動仕分けシステム。同センター内に100台のロボットを導入し、1時間当たり最大4000点の処理能力を実現した。インダクション(投入口)は5ヵ所とし、1カ所につき約800点/時の処理を行うことで高効率な仕分けを可能にした。



また、1500㎡以内の区画制限という建築基準法上の条件を踏まえながら、仕分け先店舗を最大300店舗まで拡張可能な設計を取り入れている。

作業効率を従来比で約3倍に改善、生産性は5%向上をそれぞれ実現させ、荷待ち・荷役時間短縮などの法規制が始まる「物流2026年問題」への対応を強化する。

改正総合物流効率化法の「特定荷主」として物流効率化への責任が求められる中、同社は「運ばせる」から「どう運んでもらえるか」へ発想を転換し、業務の平準化と生産性向上を図ると説明している。

同センターは従業員の約4割が60歳以上で、ベテランの経験に頼った「属人化」した作業工程の改善が課題だった。未経験者や高齢者でも短期間で順応可能で、身体的負担を軽減できる「誰でもできる」作業環境の整備を目指し、「SOTR-S」の採用に踏み切った。

作業効率の改善に加え、属人化していた仕分け工程を自動化し、作業精度の安定化につなげるほか、重労働や複雑な判断をロボットが代替し、高齢者や若手でも働きやすい環境の整備が可能になった。

段ボール数の削減など、梱包・出荷プロセスの最適化も推進できているという。




従来の手仕分け作業の様子


「SOTR-S」導入後の作業の様子

(藤原秀行)※いずれもクロスプラス提供

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