経営破綻した二コラから事業承継の米ハイロードと連携
トヨタ自動車グループの米現地法人Toyota Motor North America（TMNA、北米トヨタ）と米国で水素燃料の活用を手掛けるハイロード・エナジーは5月4日、両社が共同で開発した水素燃料電池（FC）トラックを、北米トヨタ南カリフォルニアで40台導入すると発表した。
2027年から北米トヨタが米国内の自動車や部品の物流業務に投入する予定。物流領域の脱炭素を促進したい考え。
ハイロードはトヨタの物流業務を支援するため、車両のメンテナンスやデータ収集・管理などを手掛ける。
FCトラックは最大で70kgの水素を搭載することが可能で、トヨタが販売している燃料電池車（FCV）「ミライ」セダンタイプの約12台分に相当するという。
1回の水素充填で約500マイル（約800キロメートル）走行することが可能。
ハイロードは2025年2月に経営破綻した米電動トラックメーカーの二コラからFCトラックの事業を承継していた。
FCトラック（北米トヨタ提供）
（藤原秀行）
