来春竣工予定、神原汽船から
日本郵船は8月19日、グループのNYKバルク・プロジェクトが8月1日、神原汽船（広島県福山市）からメタノール二元燃料ばら積み船を定期傭船する契約について、同社と基本合意を締結したと発表した。
同船は2025年春に竣工する予定で、常石造船の常石工場（同）で建造中。日本郵船グループ運航のばら積み船としては初のメタノール二元燃料船となる。
同船はメタノールと重油の両方を燃料として使用できる二元燃料主機を搭載。主な使用燃料はバイオメタノールや、再生可能エネルギー由来の水素と回収した二酸化炭素を利用して生成するeメタノールを想定している。
低炭素メタノールを燃料として使うことで、温室効果ガスの大幅な排出量低減につながると見込む。
同船は穀物や鉱石をはじめとする多様な貨物の輸送ニーズを満たす汎用船型で、ウルトラマックス船型として最大級の積載性能を備える予定。
（プレスリリースより引用）
メタノール二元燃料ばら積み船 概要
全長： 200m
全幅： 32.25m
深さ： 19.15m
載貨重量トン数：65,700MT
貨物艙容量：81,500㎥
喫水：13.8m
（藤原秀行）
