東京建物、自社九州初の危険物倉庫と冷凍・冷蔵倉庫を福岡でそれぞれ開発へ

モーダルシフトに対応、食品系EC市場の需要カバーも

東京建物は3月11日、福岡県内でドライ倉庫に危険物倉庫を併設した「（仮称）北九州新門司物流施設PJ」（北九州市門司区）と、冷凍・冷蔵倉庫「T-LOGI 福岡久山」（糟屋郡久山町）を開発すると発表した。

同社が九州で危険物倉庫と冷凍・冷蔵倉庫を手掛けるのはいずれも初めて。

「（仮称）北九州新門司物流施設PJ」（左）と「T-LOGI福岡久山」の外観イメージ

「（仮称）北九州新門司物流施設PJ」は九州自動車道の新門司ICから約3.5km、門司ICから約6.1km。小倉駅周辺まで約30分（約14km）で到達が可能。国内第4位で九州最多の海上出入貨物量の北九州港内、新門司フェリーターミナルに隣接したエリアで、北九州空港へのアクセスにも強みを持つ。

九州全域への広域配送拠点および本州と九州全域をつなぐ配送拠点として運用が可能とみており、配送時間の短縮によって「物流2024年問題」に伴う長距離ドライバー不足解消への貢献が期待できると想定している。内航海運を使ったモーダルシフトも有効とみている。

ドライ倉庫1棟に危険物倉庫5棟を併設するマルチテナント型物流施設として建設し、アルコール類やリチウムイオンバッテリーといった危険物品の保管需要の盛り上がりに対応する。

ドライ倉庫は使い勝手の良い平屋仕様を採用し、危険物倉庫は用途地域が工業専用地域の特性を生かした指定数量の200倍超の貯蔵が可能な仕様を計画している。

屋上に設置した太陽光パネルで生み出した電力を商用電力と併せて施設内で自家消費する予定。施設内で消費しきれない余剰電力も再生可能エネルギーとして最大限活用を図る。環境に配慮した施設「BELS」最高ランクの『ZEB』認証を取得する予定。

一方、T-LOGI福岡久山は九州自動車道の福岡ICから約6.0km。博多駅周辺まで約35分で配送することが可能。

九州のマルチテナント型物流施設としては希少な3層ボックス型の冷凍・冷蔵物流施設を想定。消費地への配送を前提とした食品保管ニーズをはじめとした、増加する冷凍・冷蔵物流施設需要をカバーする。

東京建物が開発する冷凍・冷蔵倉庫としては「T-LOGI本庄児玉」（埼玉県上里町）、「T-LOGI大阪弁天町」（大阪市）、「T-LOGI船橋南海神」（千葉県船橋市）に続いて4棟目。

（藤原秀行）※いずれも東京建物提供