総コスト抑制、CO2排出量は81％削減見込む
ダイキン工業とグループのオーケー器材、ニプロ、合通ロジ、白金運輸、JR貨物の6社は10月6日、31ftコンテナを活用した鉄道によるラウンドマッチング輸送を10月2日に始めたと発表した。
貨物を目的地で下ろした後、空で回送せずに別の貨物を積載し、出発まで戻ることで往路と復路で車両の積載率を高め、輸送コストの低減を図る。
ダイキンは従来、「物流2024年問題」などを踏まえ、大阪府と滋賀県の空調機生産工場から関東向けなどの製品輸送で、31ftコンテナを活用した鉄道のモーダルシフトを推進してきた。
オーケー器材も、ダイキン製品との共同輸送を実施している。また、ニプロは医療機器・医薬品物流における環境負荷低減の取り組みを継続するとともに、深刻化するドライバー不足による将来の製品供給力低下を避けるため、モーダルシフトを積極的に進めている。
ラウンドマッチング輸送ではダイキンが大阪の堺製作所で製造した業務用エアコンと、オーケー器材が扱う空調製品用の部材を、東北地方の顧客向けに宮城県内の物流センターへ輸送。一方、ニプロは秋田県大館市に所在する生産拠点で製造した医療機器を、関西地方の顧客向けに大阪府内の物流センターへ届けている。
工場、貨物ターミナル駅、納品先間の輸送は合通ロジがダイキンの集貨とニプロの配達を、白金運輸がニプロの集貨をそれぞれ担当している。
ラウンドマッチングの概要（プレスリリースより引用）
異業種間で物流部門が連携することで、輸送の総コストを削減できる上、労働力不足の解消にもつなげられると見込む。CO2排出量は年間141.9t（削減率81.0％）を抑制できるとみている。
（藤原秀行）
