マレーシアの国営エネルギー会社や中国の船舶設計機関と共同開発
商船三井は6月28日、マレーシア国営エネルギー事業会社のPetroliam Nasional（ペトロリアム・ナシオナル、PETRONAS）、中国の船舶設計機関Shanghai Merchant Ship Design & Research Institute（上海マーチャント・シップ・デザイン＆リサーチ・インスティテュート、SDARI）と共同開発した液化CO2船に関し、ノルウェーのデット・ノルスケ・ベリタス（DNV）、アメリカン・ビューロー・オブ・シッピング（ABS）の2船級から設計基本承認（AiP）を取得したと発表した。
併せて、PETRONAS、SDARIと共同開発した洋上浮体式設備（FSO）についても、ABSからAiPを取得した。AiPは認証機関が基本設計を審査し、技術要件や安全性の基準を満足すると承認されたことを示す。
授与式の様子
商船三井は2022年2月、PETRONASと覚書を締結し、アジア大洋州地域におけるCCUS（CO2の回収・再利用・貯留技術）バリューチェーン実現に向けた最適な液化CO2輸送に関する共同検討を実施。並行してSDARIと協働し、複数のLCO2船とLCO2 FSOのコンセプトデザインを完了させた。
FSOは洋上で貨物の受け入れ・払い出しを行う浮体設備で、LCO2 FSOはCCUSバリューチェーンで効率的な手段の一つと考えられている。今回のコンセプトスタディ完了とAiP取得により、輸送貨物量・距離、洋上の貯留地付近までの直接輸送など、将来の多様な輸送ニーズに柔軟に対応できるようになると見込む。
今回取得したAiPを通じてPETRONASと協業を加速し、LCO2船やFSOを含む各種技術の開発に引き続き尽力すると同時に、多様なCCUSバリューチェーンを構築し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきたい考え。
（藤原秀行）※いずれも商船三井提供
