福岡で1カ月間展開、運用支援アプリの有効性など検証
NECとENEOS、日本通運の3社は9月4日、EV（電気自動車）トラックの普及拡大に向け、目的地に到着するまでに補充で充電する「経路充電」の実証実験を9月5日に福岡県内で開始すると発表した。
EVトラックは物流領域の脱炭素化促進に貢献できると期待される一方、長距離走行に必要な経路充電できる充電ステーションの場所が限られており、普及を図る上で克服すべき課題となっている。
3社はEVトラックの普及を加速させるため、経路充電の有効性確認と運用方法確立を目指し、共同で実証実験に踏み切る。
本実証実験を踏まえ、NECは日本通運のEVトラックの実運行データを活用し、開発したシミュレーションロジックを起点とするEV運用支援アプリケーションの価値向上を目指する。ENEOSは本実証を手始めに、EVトラックユーザーの充電ニーズに応じた経路充電ネットワークの拡充を目指す。
日本通運はEVトラックの運行データを生かすことで環境配慮車両の導入を積極的に進め、物流領域の環境負荷低減を図る。
【実証実験概要】
期間：2023年9月5日から1カ月
場所：ENEOSの「Dr.Drive セルフ水城店」（福岡県太宰府市）急速充電器
対象車両：日本通運 福岡支店（福岡市）に導入されているEVトラック1台
検証項目：
①EVトラックの長距離輸送における経路充電の有効性
②EV運用支援アプリケーションの必要機能および有効性
出発地から配送先へのルート検索や電気消費量シミュレーション、シミュレーションを踏まえた充電ステーションの検索、ドライバーへのバッテリー切れリスクの通知など
③SSの充電サービス設計要件
Dr.Drive セルフ水城店（喜多村石油）
実証実験に使用するEVトラック
実証実験に使用するEV運用支援アプリ（いずれもプレスリリースより引用）
（藤原秀行）
