栗林商船が国内初、植物のジャトロファ由来油を用いたバイオ燃料を自社RORO船で活用する実証試験開始

栗林商船が国内初、植物のジャトロファ由来油を用いたバイオ燃料を自社RORO船で活用する実証試験開始

実航路に投入、普及の可能性調査

栗林商船は3月24日、バイオ燃料開発を手掛ける日本植物燃料が事業主体としてアフリカのガーナとモザンビークで栽培している植物「ジャトロファ」から搾油したストレートベジタブルオイル(SVO)を採用し、RORO船でバイオ燃料混合油として利用する実証試験を始めたと発表した。

栗林商船が2025年から参画している、日本植物燃料が推進しているジャトロファ由来バイオ燃料のフィージビリティスタディー(普及の可能性調査)の一環として実施する。




実際の補油風景

ジャトロファは元来、食用に向かない非可食の油糧植物で、食料生産と競合しない持続可能な原料として注目度が高まっている。特にアフリカ地域などの未利用地で栽培することが可能で、地域経済の活性化と脱炭素社会の実現を両立する可能性を有しているという。

栗林商船は海運事業者として、次世代燃料の実用化可能性を早期に検証することが業界全体の脱炭素化推進に資するものと考え、フィージビリティスタディーに参画している。


生育中のジャトロファ


ジャトロファ由来SVOサンプル。(右)SVO 100% (左)適合C重油に混合後の状態(バイオ燃料濃度10%)

栗林商船が運航しているRORO船で、既存の適合C重油と混合し(バイオ燃料濃度10%)、実際の定期航路で採用。ジャトロファ由来のSVOをそのまま燃料として用いた海上輸送での実証試験は、日本国内では初めてという。



これまでのバイオ燃料実証は、FAME(脂肪酸メチルエステル)やHVO(水素化植物油)など加工燃料が中心だった、より簡素な製造工程で得られるSVOを直接活用できるようにし、バイオ燃料の普及を加速したい考え。

試験を通じてSVOの実用化に向けた課題を明確化し、将来の導入判断やサプライチェーン構築に資するデータ蓄積を進める。


(「令和5年 国土交通省海事局『船舶におけるバイオ燃料取り扱いガイドライン』」より抜粋)


(日本植物燃料作成資料より抜粋)

(藤原秀行)※いずれも栗林商船提供

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