グローバル生産をサポート、庫内自動化にも注力
マツダは11月6日、広島港出島地区（広島市南区）で建設を進めてきた物流拠点「マツダKDセンター」が竣工したと発表した。稼働開始は2027年1月の予定。
同社の全ての海外生産拠点にKD（Knock Down）部品（海外の生産拠点で車両を組み立てるための部品）を供給する役割を担い、部品の集荷や保管、荷造り、海上輸送コンテナへの積み込みなどを手掛ける。
広島と世界の生産拠点を物流でつなぎ、マツダのグローバル生産を支える。
マツダKDセンター（プレスリリースより引用）
新拠点はこれまで広島港海田地区（安芸郡坂町）にあったKDセンターを広島港出島地区へ移転。出島地区では、国や広島県により国際海上コンテナターミナルの整備が進められており、船舶の大型化への対応など港湾機能の強化が図られている。
新拠点はこうした港湾機能を活用し、海外生産拠点への部品供給の効率化・安定化につなげることを想定している。
物流の効率化と作業スタッフの安全性・働きやすさの向上に注力。部品の格納や取り出し、パレット荷造りなどの工程を自動化するとともに、歩行者と車両の動線を分離し、施設内にはエリア空調を導入している。
さらに、サプライヤーから部品を運ぶトラックの入場管理を効率化するとともに、専任者がフォークリフトで荷降ろしを行うことで、作業時間の短縮とトラックドライバーの荷役負担の軽減を目指す。
加えて、荷降ろし中に利用できるドライバー向けの休憩室も設置。屋根には容量2.2MWの太陽光発電パネルを導入し、施設内の消費電力の一部を賄う。
■マツダKDセンター概要
所在地 広島港出島地区（広島市南区）
敷地面積 約55,000㎡（約5.5ha）
建築面積 約35,000㎡
着工 2025年4月
竣工 2026年11月
稼働開始 2027年1月（予定）
主な機能 海外生産用部品の集荷、保管、荷造り、出荷
（藤原秀行）
