JA全農グループとJR貨物、産地からの安定供給図る
全国農業協同組合連合会（JA全農）と全農物流、JR貨物は11月1日、米専用貨物列車「全農号」の定期的な運行を11月に開始すると発表した。
トラックドライバーの長時間労働規制強化に伴う物流現場の混乱が懸念されている「2024年問題」への対応として鉄道輸送を活用し、米の産地の東北・新潟・北陸地方から東海・西日本の消費地へ輸送ルートを確保、米の安定供給を図る。
「全農号」は、これまで計3回の試験運行を実施し、取引先からの発注の確保や、輸送中の米の品質確認など、定期運行化に向けた準備を進めてきた。
定期運行は週末のダイヤを利用。初列車は11月5日夜に八戸貨物駅（青森県）を出発し、秋田、新潟、金沢などの各駅で周辺産地の倉庫からパレットやフレコンの形態で米を積み込み、11月6日の夕方に、百済貨物ターミナル駅（大阪市）までコンテナ100基分（約500t）の米を届ける。
（プレスリリースより引用）
（藤原秀行）
