- 2023.05.31 15:57:36
- 動向/展望,
標準的運賃や荷主への要請・働き掛け制度を「当分の間」延長
衆院委員会が貨物自動車運送事業法改正案を決定、今国会の成立目指す 衆議院国土交通委員会は5月31日、貨物自動車運送事業法の改正案を全会一致で決定した。 同法が時限措置として導入している、トラック輸送の […]
衆院委員会が貨物自動車運送事業法改正案を決定、今国会の成立目指す 衆議院国土交通委員会は5月31日、貨物自動車運送事業法の改正案を全会一致で決定した。 同法が時限措置として導入している、トラック輸送の […]
「標準的な運賃」などアピール 国土交通省と全日本トラック協会は5月29日、トラックドライバーの長時間労働規制が強化され、物流現場の混乱が懸念されている「2024年問題」などを考慮し、荷主企業約5万社に […]
自民党が政府への提言策定、議員立法で法改正準備 改正貨物自動車運送事業法で2023年度末(24年3月末)までの時限措置として設定している、トラック輸送の「標準的運賃」の告示制度と、運送事業者の違法行為 […]
官民検討会で政府が「最終取りまとめ」原案提示、大筋で了承 国土交通、経済産業、農林水産の3省は5月19日、「持続可能な物流の実現に向けた検討会」を開催し、物流が直面しているトラックドライバーの長時間労 […]
国交省調査、制度延長は7割が希望 国土交通省は5月12日、トラック運送事業者らが荷主企業や元請け運送事業者と運賃交渉する際の目安にしてもらうため、改正貨物自動車運送事業法に基づき2020年4月に告示し […]
官民検討会で政府が規制導入の方向性明示 国土交通、経済産業、農林水産の3省は1月17日、物流が直面している人手不足など諸課題を解決し、持続可能な物流を実現するための具体策を官民のメンバーで議論する「持 […]
審議会が承認、燃料高受け普及後押し狙う 国土交通省は1月19日、一般貨物自動車運送事業(トラック運送業)を対象とした燃料サーチャージ制度の算出方法などを、新たに国土交通相の告示として発出すると発表した […]
トラックドライバーの労働規制強化、ロボット宅配やドローン物流の基盤整備も 2023年は物流業界にとって、大きな変革の契機となり得るイベントが多く予定されていたり、目前に迫ったりしている。年始に当たって […]
「Gメン」で荷主の問題行為を未然防止する 公正取引委員会は今年5月、独占禁止法で禁じている「優越的地位の濫用」を未然に防止するため、関係事業者への立ち入り調査などを担う「優越Gメン」制度を発足させた。 […]
船井総研ロジがWebセミナーで自動化の必要性と取り組むべき課題を指摘、運賃動向も予想 船井総研ロジは7月27日、「2022年下期物流業界時流予測セミナー」と題したオンラインセミナーを開催した。 講師と […]
求貨求車のビッグデータ活用、需給状況踏まえて有力な判断材料提示する狙い 物流DXを手掛けるベンチャーのascend(アセンド)は8月4日、内閣府の「戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)」が推進 […]
国交省が協議会で報告、告示から2年も過半数届かず 国土交通省は2月25日、「トラック輸送における取引環境・労働時間改善中央協議会」と「トラック運送業の生産性向上協議会」の合同会議をオンラインで開催した […]
国交省の「標準運賃」採用し利潤確保に配慮、支払いサイクルも短く 大阪を地盤に運送業などを展開している木村創建(大阪市中央区)はこのほど、運びたい荷物と空いているトラックをマッチングするサービス「トラッ […]
日東物流・菅原代表取締役インタビュー(前編) 千葉県四街道市に本拠を置く日東物流は、「健康経営推進」と「コンプライアンス順守」を経営の2本柱に据えている。同県の物流会社では初めて、経済産業省と日本健康 […]
国交省の「標準的運賃」踏まえ変更 日本通運は12月24日、一般貨物自動車運送事業の貸切運賃料金(届出運賃)を2021年1月1日付で改定すると発表した。国土交通省には同1月6日に届け出る予定。 国交省が […]
官民検討会が提言了承、「簡素で滑らか」など方向性3点明示 国土交通、経済産業、農林水産の3省は12月22日、東京都内で「2020年代の総合物流施策大綱に関する検討会」(座長・根本敏則敬愛大教授)の会合 […]