小口貨物の取り扱い可能な混載便サービスも開始
栗林商船は1月10日、大阪発着貨物のニーズが増加しているのを踏まえ、2月に大阪寄港を現在の週3便から週4便に拡充すると発表した。併せて、大阪～仙台間で小口貨物の取り扱いが可能な混載便サービスを開始。モーダルシフト需要に対応し、「2024年問題」解決への貢献を目指す。
同社は苫小牧、釧路、仙台、東京、清水、名古屋、大阪を結ぶ海上輸送を主事業として展開。7隻のRORO船とグループ全体で約3300台のトレーラーを活用し、トレーラーリースによる海上輸送サービスに加え、海陸一貫輸送も手掛けている。
大阪～仙台間の全行程を陸上輸送する場合の所要時間はおよそ11時間（休憩なし）のため、海上モーダルシフトへの転換により、大幅にドライバーの労働時間の負荷軽減が実現可能と想定している。
混載便はT11型パレットを使用した貨物（L：W：H＝1.1mサイズ、1t）が対象だが、長尺物や重量物にも対応。倉庫受け倉庫渡しで、海上運賃は1P/Lで8000円にBAF（燃料調整料金）が必要（税別）。
大阪発（火曜日）⇒仙台着（木曜日）（週1便・月4回航海・年48航海）、仙台発（火曜日）⇒大阪着（木曜日）（同）のスケジュールで運航する。
荷渡し場所は大阪が大和運輸営業部（大阪市営上屋B-2倉庫、大阪市住之江区南港南3-8-48）、仙台が三陸運輸倉庫部仙台港物流センター（仙台市宮城野区港2-1-4）。
（栗林商船提供）
（藤原秀行）
