- 2023.06.14 17:59:35
- 動向/展望,
標準的運賃や荷主への要請・働き掛け制度を「当分の間」延長する改正法が成立
2024年問題踏まえ、議員立法 時限措置として導入している、トラック輸送の「標準的運賃」を国土交通相が告示する制度と、運送事業者の違法行為を助長していると認められる荷主企業や元請けの運送事業者に改善を […]
政策
- 2023.06.13 13:53:50
- 動向/展望,
官民のフィジカルインターネット会議、新たに化学品業界の共同物流など促進へWG設置
23年度中めどに行動計画策定へ 経済産業、国土交通の両省は6月13日、世界を大きく変えたインターネットの形を物流の世界で再現し、業務効率化や省人化などを図る考え方「フィジカルインターネット」を日本の物 […]
- 2023.06.13 10:41:45
- 動向/展望,
北海道で「地域フィジカルインターネット懇談会」を7月開催へ
経産・国交両省、トラックの運行効率向上など議題に 経済産業、国土交通の両省は6月13日、世界を大きく変えたインターネットの形を物流の世界で再現し、業務効率化や省人化などを図る考え方「フィジカルインター […]
白ナンバー車両の酒気帯び検査、12月1日に義務化へ
千葉・八街のトラック事故受け、警察庁が意見募集開始 警察庁は6月8日、自社の従業員や荷物を運ぶ「白ナンバー」の車両を使っている事業者のうち一定条件を満たす場合にアルコール検知器を用いて運転前後にドライ […]
空港業務の人手不足解消へグランドハンドリングの新たな業界団体設立
国交省の官民検討会が中間取りまとめ、「カスハラ」対策強化なども提示 国土交通省は6月9日、航空機の誘導など空港業務（グランドハンドリング・保安検査）の人手不足などへの対応策を検討する「持続的な発展に向 […]
地方道路公社管理の有料道路整備促進策が施行
改正法で制定、料金プール制などの対象拡大 関連記事：高速道路の有料期間を2115年まで50年間先送りする改正法が成立 国土交通省は6月7日、開会中の通常国会で5月に可決、成立した改正道路整備特別措置法 […]
水素・アンモニア普及の「基本戦略」を6年ぶり改定、今後15年間に供給網整備で官民計15兆円投資へ
政府が関係閣僚会議で改定了承、供給量を2040年に6倍の野心的目標も 政府は6月6日、首相官邸で「再生可能エネルギー・水素等関係閣僚会議」を開催し、温室効果ガス排出削減へエネルギー源として水素やアンモ […]
国交省、国際物流へのパレットやプラスチックコンテナなどリターナブル物流容器活用で手引き改定
コストやCO2の排出削減効果を例示、免税手続き簡素化も紹介 国土交通省は6月5日、国際物流におけるパレットやかご台車、プラスチックコンテナ、折り畳みコンテナなどの「リターナブル物流容器（RTI）」の普 […]
子供の見落とし事故防止へ国連基準導入、死角解消でカメラモニターなど設置義務付けへ
国交省、トラックとバスも設計に規制設定 国土交通省は6月5日、子供は身長が低く、特に車両の直前やその近辺ではドライバーから見えづらく見落とされるリスクが高まることを踏まえ、事故を防止するための国際的な […]
2024年問題対応へ取り組みのガイドライン策定、荷待ちなど「2時間以内」求める
経産・農水・国交の3省が公表、商慣行是正なども列挙 経済産業、農林水産、国土交通の3省は6月2日、トラックドライバーの長時間労働規制強化で物流現場の混乱が危惧されている「2024年問題」に対応するため […]
- 2023.06.02 17:11:34
- 動向/展望,
「2024年問題」対応で荷主や物流事業者への規制的措置、来年の通常国会に法案提出
岸田首相が関係閣僚会議で言及、迅速な取り組みを指示 岸田文雄首相は6月2日、首相官邸で開催した「我が国の物流の革新に関する関係閣僚会議」に出席した。 席上、同会議がトラックドライバーの長時間労働規制強 […]
- 2023.06.02 12:45:50
- 動向/展望,
政府が2024年問題対応の政策パッケージ公表：荷主の物流負荷軽減義務化や「トラックGメン」設置など表明、「送料無料」表示見直しも★続報
宅配の再配達率「半減」の新目標設定 政府は6月2日午前、トラックドライバーの長時間労働規制が強化され、物流現場の混乱が懸念されている「2024年問題」への対応を協議する「我が国の物流の革新に関する関係 […]
ドローンより大型の「無操縦者航空機」、物資輸送など活用促進へ規制見直し検討を要請
政府の推進会議が答申、軽貨物運送の「普通車」利用可能も 政府の規制改革推進会議は6月1日、2023年度の答申を岸田文雄首相に提出した。 スタートアップや新たな産業の創出支援策の一環として、ドローンより […]
- 2023.06.02 10:59:29
- 動向/展望,
政府が「2024年問題」対応の政策パッケージ公表、荷主の物流負荷軽減義務化や「トラックGメン」設置など表明★速報
「自主行動計画」策定、宅配の再配達率「半減」も 政府は6月2日午前、トラックドライバーの長時間労働規制が強化され、物流現場の混乱が懸念されている「2024年問題」への対応を協議する「我が国の物流の革新 […]
- 2023.06.01 13:26:20
- 動向/展望,
標準的運賃や荷主への要請・働き掛け制度の延長、今国会で法改正成立へ
衆議院本会議が可決 衆議院は6月1日の本会議で、国土交通委員会が議員立法として上程した貨物自動車運送事業法の改正案を全会一致で可決した。 同法が時限措置として導入している、トラック輸送の「標準的運賃」 […]
- 2023.06.01 11:17:14
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高速道路の有料期間を2115年まで50年間先送りする改正法が成立
無料化は事実上の棚上げに 高速道路の料金を徴収し続ける期限を、現在設定している最長2065年からさらに50年間延長し、2115年9月末まで先送りすることなどを定めた改正道路整備特別措置法と改正日本高速 […]