2026年

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JR東が輸送障害発生時の設備点検にAI画像解析とドローン導入へ、復旧・運転再開の迅速化目指す

シミュレーションで時間を3割短縮見込む JR東日本は3月12日、2026年度から山手線にパンタグラフ監視カメラを導入し、AIを生かした画像解析によるパンタグラフの状態モニタリングを開始したと発表した。 […]

東海電子の自動点呼ロボット、発売2年半で導入が600社・1000台突破

「乗務後」解禁受け、トラック・バス・タクシーのいずれも普及加速 自動点呼システムや運行管理システムなどを手掛ける東海電子は3月11日、ロボット型クラウド自動点呼システム「e点呼セルフ Typeロボケビ […]

着荷主が無償で長時間の荷待ちや積み下ろし強要、独禁法の「物流特殊指定」で規制へ

公取委と中企庁が改正案、27年春の施行目指す 公正取引委員会と中小企業庁は3月10日、独占禁止法の「優越的地位の濫用」規制の在り方について検討する「企業取引研究会」の議論を踏まえ、運送事業者を保護する […]

日通、デンマークの発電用風車世界最大手ベスタスと物流面で協業へ

プロジェクトの円滑な実行とサプライチェーン強化図る 日本通運は3月11日、デンマークの発電用風車メーカー世界最大手Vestas Wind Systems(ベスタス・ウィンド・システムズ)と、風力発電設 […]

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