スマートドライブとパナソニック、「ETC2.0」で物流車両の運行管理提供へ

スマートドライブとパナソニック、「ETC2.0」で物流車両の運行管理提供へ

共同実証を開始、21年内のサービス開始目指す

スマートドライブとパナソニックは6月29日、物流車両を利用する企業向けにETC2.0システムを活用した運行管理サービスを提供することを目指し、共同実証を開始したと発表した。

6月16日付で共同実証契約を締結した。スマートドライブの多種多様な業種業態におけるモビリティデータを活⽤したサービス「MobilityDataPlatform」などで培った知⾒と、パナソニックのハードウエア開発とETC2.0データ活⽤に関する知⾒を掛け合わせ、使いやすいUI、活⽤しやすいUXをベースとした運⾏管理サービスを開発、主に物流業界に向けて2021年内に実証サービスの提供を開始したい考え。

インターネット通販市場の成⻑に加えて、新型コロナウイルスの感染対策による巣ごもり需要急増によって貨物量が急激に増加する⼀⽅、物流業界では⾼齢化などに起因するドライバー不⾜が年々深刻化している。

ドライバーへの負担が増加する中、⻑時間労働是正に向けて、24年4月には労働基準法の年間残業時間規制の導⼊が予定されるなど、物流業界における業務の効率化は喫緊の課題となっている。

ETC2.0システムは15年から導⼊が始まり、これまでに約648万台の⾞載器が搭載されている。料⾦収受に特化した従来のETCを進化させたシステムで、⾞載器が持っている特有の情報が全国の⾼速道路等に設置されたITSスポットを経由して収集される仕組み。

今回の共同実証では、ETC2.0システムを活⽤した運⾏管理サービスを試験的に提供し、技術や事業⾯での検証を実施。⾼価なデバイスを新たに購⼊することなく利⽤可能な運⾏管理サービスを実現し、中⼩規模の物流業者でもコストを抑えた物流⾞両の運⾏管理を可能とすることで、物流業界全体の業務効率化の後押しを目指す。


ETC2.0システムを活⽤したサービスのイメージ図

(画像はプレスリリースより引用)

(ロジビズ・オンライン編集部)

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