JALと三菱地所、兼松が東京都の「空飛ぶクルマ社会実装プロジェクト」に参画

新たな移動サービス、遊覧の実証実験へ

日本航空（JAL）と三菱地所、兼松は8月4日、東京都（委託先：三菱総合研究所）の「都内における空飛ぶクルマを活用したサービスの社会実装を目指すプロジェクト」に採択されたと発表した。

同プロジェクトは2022年度に都心の主要な拠点を結ぶ移動サービス（都市内アクセス）、空港からの二次交通（空港アクセス）、離島地域における移動サービスや遊覧飛行など、都内での様々な空飛ぶクルマのビジネスモデルを検討。23年度にヘリコプターによる運航実証、24年度に空飛ぶクルマによる運航実証、離着陸場オペレーションの検証を通じ、運用の課題や収益性などを検証することを想定している。

（プレスリリースより引用）

空飛ぶクルマは、都市部での渋滞解消、交通インフラが不十分な地域での移動手段の提供、災害時の利用など、様々な社会課題解決に加え、移動時間の短縮、プライベートでリッチな体験の提供など新たな価値提供が期待されている。

日本では、空の移動革命に向けた官民協議会を中心に2025年ごろからの商用運航、社会実装を目標に掲げ、官民一体で検討が進められている。3社は同プロジェクトを通じて、東京都における空飛ぶクルマの実装に向けた検討を実施。東京都・日本の社会課題解決や、新たな価値創造への貢献を目指す。

プロジェクト概要
≪2022年度：実装に向けた課題や解決策の整理、ビジネスモデル検討の調査≫
・建物が過密して立地する東京都内において、空飛ぶクルマの高密度・高頻度な運航を可能にする空飛ぶクルマ用離着陸場の設置場所、各種与件、実装に当たっての課題整理
・想定される路線における売上や運航コスト、将来の事業拡張性を試算し、東京都における市場規模や事業の持続性の検証を実施
≪2023年度：ヘリコプターによる都市内アクセスおよび遊覧飛行の実証≫
・三菱地所が保有、運営する施設を中心に、2 箇所のヘリポート設置を検討し、各ヘリポートでの遊覧飛行やヘリポート間の移動・チャーター便を提供・将来的な空飛ぶクルマによる移動サービスの事業性の検証を実施
≪2024年度：運航実証≫
・2023年度運用したヘリポートを中心に、海外で空飛ぶクルマ用離着陸場の設置・運用事業を展開する英Skyports（スカイポーツ）の協力により空飛ぶクルマ用離着陸場の設置を検討し、当該ポートでの空飛ぶクルマの運航実証及び地上オペレーション（離着陸管理・シミュレーション、チェックイン・保安検査、周辺安全管理・監視）の検証を行う。

各社の役割

（藤原秀行）